建設(shè)單位

中鐵二十四局集團(tuán)有限公司

項(xiàng)目描述

新建福州至平潭鐵路線路起自福州站，經(jīng)鼓山、福州南站、長樂、松下，以橋梁跨越海壇海峽人嶼島、小練島、大練島至平潭島，線路長度約88.5公里，其中新建長度85.2公里，利用沿海鐵路聯(lián)絡(luò)線3.3公里。全線設(shè)福州、福州南、長樂、長樂東、松下、平潭共6座車站，其中福州、福州南為既有站，其余為新設(shè)站。

    本標(biāo)段為新建福州至平潭鐵路站前工程2標(biāo)，工程位于福州長樂市境內(nèi)，主要經(jīng)過營前鎮(zhèn)、首占鎮(zhèn)、鶴上鎮(zhèn)、古槐鎮(zhèn)、江田鎮(zhèn)、松下鎮(zhèn)，起點(diǎn)里程DK25+475.58，位于下華嶺特大橋平潭臺尾（不含），終點(diǎn)里程為DK59+415，經(jīng)大象山隧道、首占特大橋、長樂特大橋、岱嶺隧道、青湖特大橋、古槐特大橋、石門特大橋、高峰山隧道、松下隧道、松下特大橋，終于海門隧道出口，中間設(shè)長樂站、長樂東站、松下站，線路總長33.93942公里，其中隧道6座總長16.8公里，大小橋梁17座總長為10.7公里。本標(biāo)段含全線鋪架工程，鋪軌189.32公里，總工期66個(gè)月。

供應(yīng)產(chǎn)品

壓漿料、灌漿料、膨脹劑